Az izraeli-iráni konfliktus miatt légtérzár van a Közel-Keleten.
Péntek hajnalban újabb mérföldkövéhez érkezett a Közel-Kelet régióját sújtó feszültség: Izrael átfogó légicsapásokat mért Irán katonai és nukleáris infrastruktúrájára. A támadásokra válaszul Irán határozatlan időre lezárta teljes légterét, és több nagyobb repülőtere sem fogad vagy indít járatokat. A légtérzár nem csupán a két ország közvetlen kapcsolatát érinti, hanem komoly hatással van a térségen áthaladó nemzetközi légiforgalomra is.
A konfliktus gyors eszkalációja nyomán Izrael is rendkívüli állapotot hirdetett, miközben válaszcsapásként Irán drónokat indított izraeli célpontok ellen. A kialakult biztonsági helyzet miatt pénteken több járatot is töröltek Tel-Aviv Ben Gurion repülőteréről – köztük a Budapestről közlekedő járatokat is. A Wizz Air és a Ryanair pénteki (W6 2325, W6 2327; FR 839), valamint szombati izraeli járatai sem közlekednek. Ugyanígy törlésre kerültek az El Al (LY 2366, LY 2360), a Bluebird Airways (BZ 441), illetve az Israir (6H 726) pénteki járatai is.
A járattörlések mellett a légtérzár komoly kerülőket is eredményez. Azok a gépek, amelyek a Közel-Keletről, Indiából vagy Délkelet-Ázsiából Európa irányába tartanak – illetve visszafelé –, jelentős módosításokra kényszerülnek. A járatok Irak, Szíria és Jordánia légterét is elkerülik – utóbbi ország szintén lezárta légterét –, így az érintett gépek Szaúd-Arábia, a Perzsa-öböl déli térsége és Egyiptom irányába terelődnek.
A Távol-Keletről Európa felé közlekedő járatok észak felé kerülik el az érintett régiókat, többek között Türkmenisztán és Azerbajdzsán légterén keresztül. Az ukrajnai háborús helyzet miatt ráadásul már így is korlátozott az átrepülési lehetőség, így a Fekete-tenger déli régiója vált az elsődleges folyosóvá.
Forrás: airportal.hu
További híreink
A Wizz Air tovább erősíti jelenlétét a magyar piacon: 2026-tól egy újabb repülőgéppel bővíti budapesti bázisát, így már 18 gép állomásozik majd a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren is megkezdődött az Európai Unió új határregisztrációs rendszerének, az Entry-Exit Systemnek (EES) a bevezetése.
A Lufthansa Group taglégitársaságai – köztük az Austrian Airlines, a SWISS, a Brussels Airlines és az Eurowings – új útvonalakkal és sűrűbb menetrenddel készülnek a 2025. október 26. életbe lépett téli menetrendben, míg a Lufthansa maga a kényelmet és az utazási élményt helyezi új dimenzióba a vadonatúj Allegris kabinkoncepcióval.