Ha a nemzetközi utasforgalmat nézzük, Dubaj repülőtere vitte el a pálmát 2024-ben, de ha az összes – belföldi és nemzetközi – utazót is beleszámítjuk, Atlanta áll a dobogó tetején több, mint 100 millió utassal. A teherszállítás bajnoka pedig Hong Kong lett.
2024-ben a globális légiutas-forgalom újra elérte, sőt meg is haladta a pandémia előtti szintet: a világ repterein összesen 9,5 milliárd utast regisztráltak, ami 3,8%-kal több, mint 2019-ben. Minden földrajzi régióban jelentős növekedést tapasztaltak az előző évhez képest.
A nemzetközi utasforgalmat tekintve továbbra is Dubai repülőtere vezeti a világrangsort, amely az Emirates Airlines otthonaként több, mint 92 millió nemzetközi utast fogadott tavaly. A második helyre a londoni Heathrow került – ezzel Európa legforgalmasabb repülőtere lett –, míg a dobogó harmadik fokát a szöuli Incheon repülőtér szerezte meg.
A további helyezettek:
Ha a belföldi utasokat is figyelembe vesszük, az amerikai repülőterek dominanciája tovább erősödik: a világ legforgalmasabb repülőtere 2024-ben így a georgiai Atlanta lett, ahol több mint 108 millió utast kezeltek az év során. A Delta Air Lines központi bázisaként működő reptér ezzel megelőzte valamennyi nemzetközi versenytársát. A dobogó második helyén Dubaj szerepel, amely 92,3 millió utassal zárta az évet, míg a harmadik helyre Dallas/Fort Worth került 87,8 millióval.
A további helyezettek:
Ez a lista jól mutatja, hogy a globális légi közlekedésben az Egyesült Államok továbbra is dominál, miközben Ázsia és a Közel-Kelet szerepe is folyamatosan erősödik.
A teljes utasforgalom alapján a tíz legnagyobb forgalmú reptér között helyet kapott több nagy kínai, indiai és japán repülőtér is – jól mutatva Ázsia növekvő szerepét a globális légi közlekedésben.
A teherszállítás élvonalában továbbra is a hongkongi repülőtér áll az első helyen, ahol nemrég adták át a harmadik kifutópályát. A második helyen Sanghaj, a harmadikon pedig az amerikai Memphis végzett a 2024-es cargo-forgalom alapján.
A Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) előrejelzése szerint 2025-ben már 9,9 milliárd utassal számolhat a világ, ugyanakkor a szervezet lassulásra figyelmeztet, főként a gazdasági bizonytalanságok, a geopolitikai feszültségek és a légitársaságokat érintő kapacitáshiányok miatt.
Forrás: portfolio.hu
További híreink
Az AirBaltic legújabb Cherry Sale akciójával most kedvező árakon fedezheted fel Rigát, Helsinkit, Tallinn óvárosát vagy akár a svéd és norvég főváros hangulatos utcáit.
A Ryanair bejelentette, hogy 2025. november 12-től teljesen megszünteti a papír alapú beszállókártyákat.
A Scandinavian Airlines (SAS) a 2026-os nyári menetrendben jelentősen bővíti hálózatát, és Budapestre is több járatot indít Koppenhágából. A légitársaság közlése szerint a dán fővárosból a magyar fővárosba a jövő nyári szezon első felében naponta kétszer is közlekednek majd gépek.